余大嘴表示,华为有信心将手机领域的成功经验复制到汽车领域,帮助与华为合作的车厂做到中国乃至世界第一。原因就在于,手机和汽车有很多共性,都是消费品品牌,都注重体验、质量、品牌三要素。
华为造车已经属于“有实无名”,只差自己亲自下场上产线拧螺丝了,借助小康代工,华为汽车部门走曲线绕开了华为高层一开始定下的“不造车”战略。你看好华为造车吗?
这是一个很神秘的话题...
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